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雨天汽车保养维护小常识

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及时检查机油汽车保养  

    一旦机油进水会引起机油变质,失去润滑作用,使发动机过度磨损。所以要及时对机油进行检查。

 

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    巧用发动机制动避免打滑

    刹车系统失灵经常导致悲惨的交通事故,尤其是在山区的长下坡路段或者湿滑路段。巧妙利用发动机制动,可以在一定程度上避免这些事故的发生。

 

    下长坡选择低挡制动

    在下长坡、陡坡时,不可一直踩着制动踏板控制车速,建议通过选择低挡位而获得发动机制动力,这样可以有效防止制动摩擦片因长期制动摩擦生热而失效。对于自动挡车辆,在下坡时应当从D挡换到2挡或L挡,利用发动机产生的制动力控制车速。

 

    前方红灯降挡制动

    比如,在看到前方红灯信号时,我们可以提前松开油门踏板,让车辆以惯性滑行的同时将挡位拨至3挡(自动挡);如果是手动挡车,在不挂空挡的状态下让车辆滑行。

 

    巧用制动避免打滑

    平时驾驶时,有机会时可以练习降低一个挡位驾驶,发动机制动性能在一些紧急情况下是保护自己的最后一招。脚踩刹车的制动是直接作用在车轮上,让车轮停止转动。尽管车辆都配置了sssS系统,但sssS的反应速度或者工作状态未必都可以满足当时的减速、刹车所需,而如果这时的路面摩擦系数(如雨天的湿滑路面)比较低的话,就有可能导致车辆打滑失控。

    因此,在容易打滑的路段,我们应尽可能地利用发动机制动,可以降低一个挡位驾驶车辆,因为发动机制动是通过发动机内部产生制动力作用,不易产生车轮抱死的打滑现象。如果使用脚制动,最好用间歇制动,切不可一脚踩死,以防侧滑。

 

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